Trascău Trail Run, Crosul Hoia Fortech, msg Maraton Apuseni, Crosul Divelor, AROBS Transilvania Half Marathon sunt doar o parte dintre competițiile sportive marcate de companii de IT. Companiile de software sunt atrase în astfel de proiecte printr-un mecanism ce vine cu siguranță din interior și se alimentează din apetitul pentru mișcare al angajaților și al comunității pe care o reprezintă. Oamenii aleargă fie pentru un stil de viață sănătos, pentru a fi în formă, pentru aventură, pentru a compensa orele de la birou, pentru atmosfera de concurs, pentru dragostea de natură sau pentru... (completați spațiile libere). Iar companiile, dincolo de notorietatea obținută prin implicare, se asociază cu tot ceea ce promovează sportul în general - responsabilitate, performanță, competitivitate, spirit de echipă și evenimentul sportiv în particular – implicarea socială, cauze pe care le sprijină, aventura etc.

Publicat în Numărul 86 Citeşte mai mult

Conectivitatea deschide calea spre noi oportunități de a dezvolta și îmbunătăți vehicule și servicii de mobilitate, care fac mobilitatea mai sigură, mai eficientă și mai convenabilă. Conectarea utilizatorilor, vehiculelor, dispozitivelor și serviciilor prin internet vine cu propriile sale provocări, în special în noul domeniu al stațiilor de încărcare electrice, unde competiția pentru cota de piață conduce spre evoluția a noi standarde și protocoale de comunicare.

Publicat în Numărul 86 Citeşte mai mult

Crearea de software conceput pentru a acționa vehiculele autonome implică mai multe aspecte care nu sunt întâlnite în nicio altă industrie. Unul dintre acestea, pe care dorim să îl abordăm în acest articol, se referă la validarea algoritmilor care acționează „ochii” vehiculului. Este vorba de algoritmii de computer vision.

Publicat în Numărul 86 Citeşte mai mult

Odată cu dezvoltarea recentă a conexiunii 5G, producătorii auto sunt acum nevoiți să acceseze capabilitățile nou-furnizate pentru a conecta mai apoi cu succes vehiculele. În același timp, va trebui ca aceștia să facă față provocărilor majore atunci când vine vorba de extinderea strategiilor existente de gestionare a actualei, și de ce nu, a viitoarelor conectivități.

De la invenţia autoturismului în anul 1885, industria auto a evoluat în ritm alert, numărându-se printre cele mai de succes sectoare de business ale secolului precedent. Aşa cum se întâmplă de obicei, invenţiile vin cu noi provocări pentru oamenii de ştiinţă şi ingineri. Deși industria auto a progresat semnificativ, aceasta continuă să se confrunte cu situații complexe, de la îmbunătăţirea siguranţei pasagerilor la crearea de sisteme de navigare mai performante. Apariția inteligenței artificiale promite că cel puțin o parte din aceste probleme vor fi rezolvate.

Publicat în Numărul 86 Citeşte mai mult

JUnit este un framework de testare pentru limbajul de programare Java. Versiunea JUnit 5 a fost reproiectată să rezolve anumite probleme particulare ale precedentelor versiuni. De asemenea, oferă o nouă arhitectură, cu posibilitatea de a crea a ierarhie de teste, cu assertions şi assumptions, cu teste dinamice şi parametrizate. Acest articol este o scurtă introducere în JUnit 5, pentru a pune la dispoziţie cititorului, posibilitatea de a înţelege noua arhitectură şi noile funcţionalităţi pe care să le exploreze mai departe.

Construirea și administrarea unei infrastructuri serverless cu terraform în Amazon Cloud a presupus întâlnirea cu o serie de obstacole, precum comiterea unor erori. Acest articol își propune să ofere o serie de recomandări, care odată puse în aplicare, vor reduce riscul apariției de erori. Terraform este instrumentul perfect pentru Infrastructure as Code, folosit atunci când este necesar de furnizat și administrat un serverless stack în Amazon Cloud.

Isaac SDK este un framework dezvoltat de către Nvidia pentru a rula pe platformele hardware Jetson: Nano, TX2 și AGX Xavier. Conține un framework Isaac Robot Engine care permite scrierea de aplicații modulare și deployul remote direct pe platforma hardware. De asemenea, o parte importantă o reprezintă GEM-urile: o colecție de algoritmi bazați pe accelerarea GPU și care adaugă funcționalitate out of the box de navigare și percepție. Folosind această platformă, cei de la NVidia au creat două aplicații de robotică pentru a demonstra capacitățile de autonomous driving, Carter și Kaya.

Publicat în Numărul 85 Citeşte mai mult

Încep povestea noastră prin a vă descrie ceea ce înseamnă un “ECU”, un termen utilizat de regulă, în corelație cu zona automotive. Denumirea ECU provine din engleză: Electronic Control Unit, desemnând un echipament electronic, care conține mai multe componente electronice și cel puțin un microcontroler pe care rulează un software, fie scris în ASM sau C. Cu alte cuvinte, ECU-urile sunt calculatoarele din mașini.

Industria automotive se concentrează din ce în ce mai mult asupra dezvoltării mașinilor inteligente. În ceea ce privește realizarea acestor mașini complexe, se remarcă introducerea unor funcționalități noi precum comunicarea V2X (vehicle-to-everything), actualizarea OTA (over-the-air) a software-ului și autonomous driving, bazate pe tehnologii ca LiDAR, RADAR, camere high-resolution și algoritmi de AI (Artificial Inteligence).