Provocări în promovarea internă
În 2005, gigantul Daimler-Chrysler anunța concedierea CEO-ului Juergen Schrempp, arhitectul fuziunii Daimler-Chrysler, care a preluat conducerea companiei imediat după fuziune. Schrempp și-a început cariera la Daimler, subsidiară a Mercedes-Benz în 1967 ca inginer și a avansat până la poziția de CEO. După fuziune, Schrempp care și-a ignorat partenerii Crysler din SUA și operațiunile lor de marketing, a fost martorul declinului noii afaceri. În primul an, afacerea a pierdut peste 50% din valoarea capitalului. Datorită acestei colaborări defectuoase, board-ul a hotărât concedierea lui Juergen Schrempp după o carieră de 38 de ani în aceeași companie.